匯報(bào)人--辦圖網(wǎng)世界無車日倡導(dǎo)綠色出行

目錄世界無車日介紹汽車出行會(huì)造成哪些影響綠色出行的好處綠色出行 我們應(yīng)該做些什么

世界無車日倡導(dǎo)綠色出行

世界無車日介紹每年的9月22日是“世界無車日”。“無車日”最早是由法國發(fā)起的，其宗旨是增強(qiáng)人們的環(huán)保意識，了解汽車對城市環(huán)境造成的危害，鼓勵(lì)人們在市區(qū)使用公共交通工具、騎車或步行。

世界無車日介紹后來，法國首創(chuàng)的無車日在2000年2月被歐盟納入環(huán)保政策框架內(nèi)， 9月22日亦因而成為“歐洲無車日”、“國際無車日”， 此后，這一活動(dòng)迅速擴(kuò)展到全球法國35個(gè)城市的市民就在1998年9月22日自愿發(fā)起在當(dāng)天棄用私家車，成為了法國第一個(gè)“市內(nèi)無車日”。2001年，成都成為中國第一個(gè)、亞洲第二個(gè)舉辦無車日活動(dòng)的城市；2002年，臺(tái)北也將無車日選在了9月22日。

世界無車日介紹2002年9月16日至22日，歐盟舉行歐洲環(huán)境保護(hù)周，環(huán)保活動(dòng)包括各種環(huán)保展覽、公共交通日、自行車日和街道生活日等。2001年9月22日，希臘和葡萄牙同歐盟大多數(shù)成員國一起，舉辦了都市“無車日”活動(dòng)。2007年9月22日，中國迎來第一個(gè)“無車日”。需要強(qiáng)調(diào)指出的是，“世界無車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車，而是要喚起民眾對環(huán)境問題的重視。9月22日這一天，讓我們恢復(fù)行走和活動(dòng)的自由，來體味平靜生活的快樂。

世界無車日介紹法國綠黨領(lǐng)導(dǎo)人、時(shí)任法國國土整治和環(huán)境部長的多米尼克·瓦內(nèi)夫人提議開展一項(xiàng)“今天我在城里不開車”活動(dòng)，得到了首都巴黎和其它34個(gè)外省城市的響應(yīng)。在每年的9月22日這一天，有些城鎮(zhèn)限制汽車進(jìn)入，只允許公共交通、無污染交通工具、自行車和行人進(jìn)城。這個(gè)讓城市得到片刻喘息的活動(dòng)很快席卷了整個(gè)歐洲。

世界無車日介紹無車日還沒有在所有國家普及，甚至，各地區(qū)設(shè)立的無車日也不一樣，每年無車日也沒有國際統(tǒng)一的主題，許多國家和地區(qū)會(huì)根據(jù)本地區(qū)的特點(diǎn)提出不同的主題。一些在國際環(huán)境日開展無車日活動(dòng)的國家和地區(qū)，也常將環(huán)境日的主題與無車日活動(dòng)聯(lián)系起來。在歐盟許多國家，“無車日”如今已被擴(kuò)大為“無車周”，甚至每月都舉行“無車日”活動(dòng)。

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汽車出行會(huì)造成哪些影響每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳?xì)浠衔?00kg，氮氧化合物50kg。汽車尾氣含有150到200種不同化合物，排放高度處于人體可呼吸的范圍，大量廢氣引發(fā)多種疾病。世界石油的57%被消耗于交通領(lǐng)域。在我國，龐大的汽車群每年要消耗汽油總產(chǎn)量的85%，柴油總產(chǎn)量的20%。在影響霧霾形成的各種因素中，汽車尾氣排放占很大比例。以北京為例，汽車尾氣排放約占30%。

汽車出行會(huì)造成哪些影響根據(jù)公安部最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年上半年全國機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮３挚焖僭鲩L趨勢，截至6月底，全國機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.33億輛，其中汽車1.14億輛，摩托車1.03億輛。全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)2.47億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人，中國也超越美國成為世界第一大汽車市場。伴隨著汽車數(shù)量急劇增長的，還有國內(nèi)各大城市日益惡化的交通擁堵，面對著馬路上“龜速”前進(jìn)的汽車長龍，面對著早晚揮之不去的汽車尾氣，無論是無車者還是有車族感到的都是痛苦而不是愉悅。近期，中國社會(huì)科學(xué)院一項(xiàng)調(diào)查顯示，北京是中國上班用時(shí)最長的城市，平均為52分鐘，其次是廣州和上海，用時(shí)分別為48分鐘和47分鐘。可以想象，在這漫長的時(shí)間背后，一定滿是令人無奈的各色堵車表情。

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綠色出行的好處177輛轎車內(nèi)裝（200人） = 3輛公交車（裝200人）

綠色出行的好處經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾算過一筆賬：因?yàn)槎萝嚕骄粋€(gè)北京人每天損失1.1元錢，一年損失400元，整個(gè)北京一年大概造成60億元損失。除了堵車，每個(gè)車主停車費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、油費(fèi)，一年少不了2.5萬，妥妥兒的歐洲10日游呢！

綠色出行的好處汽車擁堵正損害著城市的“機(jī)體”，因?yàn)樗杰囋蕉嘟煌ㄔ綋矶拢覀兎炊チ诵屎退俣取Ｈ绻藗兂俗卉嚒ⅡT自行車或者就近步行，首先是人們對自身生活方式的一種反思，十分有益于治愈路怒癥！

綠色出行的好處據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車1.94億輛；私家車總量達(dá)1.46億輛，每百戶家庭擁有36輛。如果這一天一半私家車輛不上路，一輛排量1.6升的轎車，每天行駛里程約50公里，以百公里10升的平均油耗計(jì)算，可以省油3.07億升！

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綠色出行我們應(yīng)該做些什么“綠色出行”有著豐富的內(nèi)涵，指的是所有節(jié)約能源、提高能效、減少污染的出行方式。自行車是能源轉(zhuǎn)化效率最高的一種交通工具，騎車者80%的能量轉(zhuǎn)化到自行車的運(yùn)動(dòng)過程中，騎車便捷并使人保持健康。如果出行的距離不超過5公里，在天氣和身體條件合適的情況下，騎自行車和步行是最佳的選擇。

綠色出行我們應(yīng)該做些什么火車和公共汽車一般來講是綠色(指對環(huán)境有益)的交通工具，因?yàn)樗鼈兛梢赃\(yùn)載更多的乘客，運(yùn)載每名乘客造成的污染較少，而且使用的能源較少。還有就是，在出發(fā)前你是否已考慮清楚，用網(wǎng)絡(luò)、電話能辦成的事就不必親自出馬。

綠色出行我們應(yīng)該做些什么避免突然加速和剎車。魯莽駕駛會(huì)導(dǎo)致高燃料消耗，造成更多污染。在停車等待超過30秒時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，換檔時(shí)間間隔不應(yīng)太長。在高速公路上不超速行駛，定期調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、經(jīng)常檢測尾氣排放，超標(biāo)時(shí)及時(shí)檢修、改造和更新車輛，也算是綠色出行。

綠色出行我們應(yīng)該做些什么如果長途旅行，在1000公里以內(nèi)不乘坐飛機(jī)，因?yàn)樵谶@個(gè)距離內(nèi)，考慮到往返機(jī)場和安檢登機(jī)所耗費(fèi)的時(shí)間，飛機(jī)并不比火車快多少， 但人均能源消耗要大。如果時(shí)間允許，能選擇火車和長途汽車就不要選擇飛機(jī)。

綠色出行我們應(yīng)該做些什么長途可以選擇拼車1公里內(nèi)可以選擇步行3公里內(nèi)可以選擇騎車5公里內(nèi)可以選擇公共交通

綠色出行我們應(yīng)該做些什么1、從我做起，從現(xiàn)在做起，從思想上與低碳環(huán)保共識，在參與中與低碳環(huán)保同步。2、把心動(dòng)變?yōu)樾袆?dòng)，讓您的愛車在無車日這天放假一天。 3、綠色健康出行，體味平靜生活快樂。外出優(yōu)先選擇徒步行走、騎自行車或乘坐公共交通工具。4、帶頭參與，率先垂范，人人爭做低碳環(huán)保、綠色出行的好市民。

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